<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Kommentarer til kaasin.no</title>
	<atom:link href="http://kaasin.no/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://kaasin.no</link>
	<description>friluftsliv til inspirasjon</description>
	<lastBuildDate>Mon, 12 Dec 2011 06:46:45 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av Helge Kaasin</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1506</link>
		<dc:creator>Helge Kaasin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Dec 2011 06:46:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1506</guid>
		<description>Hei Jake, takk for hyggelig tilbakemelding. Finnene stikker minimalt ned, jeg vil tippe maks 5mm, men de kan justeres til å stikke både lenger ned og ikke så langt ned. Finnene er beregnet kun til bruk ved skaresnø, dvs. når ingen deler av pulken naturlig synker ned i snøen, og hvor det er fare for skrensing, f.eks. i kuppert terreng. Det er ikke behov for å benytte finnene på flatt underlag eller der hvor pulken synker ned i snøen. Finnene har selvsagt en viss bremsende effekt, men har vist seg svært nyttige på hardt føre. Lykke til!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hei Jake, takk for hyggelig tilbakemelding. Finnene stikker minimalt ned, jeg vil tippe maks 5mm, men de kan justeres til å stikke både lenger ned og ikke så langt ned. Finnene er beregnet kun til bruk ved skaresnø, dvs. når ingen deler av pulken naturlig synker ned i snøen, og hvor det er fare for skrensing, f.eks. i kuppert terreng. Det er ikke behov for å benytte finnene på flatt underlag eller der hvor pulken synker ned i snøen. Finnene har selvsagt en viss bremsende effekt, men har vist seg svært nyttige på hardt føre. Lykke til!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av jake</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1505</link>
		<dc:creator>jake</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Dec 2011 20:54:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1505</guid>
		<description>hei, takk for tips, gode ideer og veldig bra skrever, men lurer på om de finner er store nok til å styre pulken, hvor mye stikker dem ned i mm under pulken når dem er i &#039;nede posisjon&#039;?  har tenks å lage sånne og!
tusen takk på forhånd! hilsen jake</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hei, takk for tips, gode ideer og veldig bra skrever, men lurer på om de finner er store nok til å styre pulken, hvor mye stikker dem ned i mm under pulken når dem er i &#8216;nede posisjon&#8217;?  har tenks å lage sånne og!<br />
tusen takk på forhånd! hilsen jake</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av Helge Kaasin</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1504</link>
		<dc:creator>Helge Kaasin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 19:08:08 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1504</guid>
		<description>Hei Øyvind, og takk for god tilbakemelding. Jeg har også benyttet meg av muligheten til å koble to pulker sammen, spesielt har jeg gjort det med stort hell nedoverbakke. Faktisk har jeg kunnet kjøre telemark uten at jeg har hatt velt. Og metoden er enkel. Siden min måte å rigge pulken på har tau også langs siden, så tar du bare med deg et par skrukarabiner (eller også vanlige burde fungere) på tur, det er uansett lurt å ha med seg. Når behovet for sammenkobling melder seg så fester du en karabin fremme og en lenger bak. Og vips, så har du to sammenkoblede pulker. Siden jeg har to tau som går frem på hver pulk så har jeg bare koblet begge dragene fra en pulk på samme side. Lykke til!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hei Øyvind, og takk for god tilbakemelding. Jeg har også benyttet meg av muligheten til å koble to pulker sammen, spesielt har jeg gjort det med stort hell nedoverbakke. Faktisk har jeg kunnet kjøre telemark uten at jeg har hatt velt. Og metoden er enkel. Siden min måte å rigge pulken på har tau også langs siden, så tar du bare med deg et par skrukarabiner (eller også vanlige burde fungere) på tur, det er uansett lurt å ha med seg. Når behovet for sammenkobling melder seg så fester du en karabin fremme og en lenger bak. Og vips, så har du to sammenkoblede pulker. Siden jeg har to tau som går frem på hver pulk så har jeg bare koblet begge dragene fra en pulk på samme side. Lykke til!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av Øyvind</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1503</link>
		<dc:creator>Øyvind</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 16:33:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1503</guid>
		<description>Hei!
Flott artikkel om rigging av singel Paris-pulk, men lurer på følgende:
Ser at noen kitere  kjører med 2 stk Paris-pulker ved siden av hverandre, for å redusere antall velt.
Finnes det gode løsninger for hvordan man best kopler dem sammen sideveis, og rigger drag??
Øyvind</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hei!<br />
Flott artikkel om rigging av singel Paris-pulk, men lurer på følgende:<br />
Ser at noen kitere  kjører med 2 stk Paris-pulker ved siden av hverandre, for å redusere antall velt.<br />
Finnes det gode løsninger for hvordan man best kopler dem sammen sideveis, og rigger drag??<br />
Øyvind</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Norge på tvers av svein strand</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/03/05/norge-pa-tvers/comment-page-1/#comment-1501</link>
		<dc:creator>svein strand</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 02:02:58 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=91#comment-1501</guid>
		<description>inturesting trip</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>inturesting trip</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Etterslep av Mailen T. Greve</title>
		<link>http://kaasin.no/2011/09/14/etterslep/comment-page-1/#comment-1500</link>
		<dc:creator>Mailen T. Greve</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 18:53:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?p=3521#comment-1500</guid>
		<description>Så vakkert! Deilig førhøsttur med dekk, fint lite som kan sammenlignes med det vel? Nuvel, selv har jeg til gode å dra på dem, men sekk fylt med 20 ltr vann, ankelvekter og staver i motbakke, ja det vet jeg bittelitt om. Deilig er det okke som. Nydelig slutt...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Så vakkert! Deilig førhøsttur med dekk, fint lite som kan sammenlignes med det vel? Nuvel, selv har jeg til gode å dra på dem, men sekk fylt med 20 ltr vann, ankelvekter og staver i motbakke, ja det vet jeg bittelitt om. Deilig er det okke som. Nydelig slutt&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Vomtinden alene av Helge Kaasin</title>
		<link>http://kaasin.no/2011/07/09/vomtinden-alene/comment-page-1/#comment-1466</link>
		<dc:creator>Helge Kaasin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 20:18:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?p=3496#comment-1466</guid>
		<description>Takk Mailen! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Takk Mailen! <img src='http://kaasin.no/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Vomtinden alene av Mailen</title>
		<link>http://kaasin.no/2011/07/09/vomtinden-alene/comment-page-1/#comment-1465</link>
		<dc:creator>Mailen</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 Jul 2011 08:16:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?p=3496#comment-1465</guid>
		<description>Åh du Helge du Helge. Nydelig kort og inspirerende, kjenner jeg lengter nå etter fjellet. Gleder meg til video :-)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Åh du Helge du Helge. Nydelig kort og inspirerende, kjenner jeg lengter nå etter fjellet. Gleder meg til video <img src='http://kaasin.no/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':-)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av Helge Kaasin</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1371</link>
		<dc:creator>Helge Kaasin</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 13:39:49 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1371</guid>
		<description>Lenken er nå oppdatert og fungerer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Lenken er nå oppdatert og fungerer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar til Fullrigget Paris pulk av Tommy Dal</title>
		<link>http://kaasin.no/2007/10/31/fullrigget-paris-pulk/comment-page-1/#comment-1370</link>
		<dc:creator>Tommy Dal</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 12:56:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://kaasin.no/?artid=2#comment-1370</guid>
		<description>Hej,
Tak for fine ideer til pariserpulk. Desværre findes link til målfast tegning af finnen ikke længere. Der ville være skønt at se den, evt. direkte i min mailboks. på forhånd tak
venlig hilsen Tommy</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hej,<br />
Tak for fine ideer til pariserpulk. Desværre findes link til målfast tegning af finnen ikke længere. Der ville være skønt at se den, evt. direkte i min mailboks. på forhånd tak<br />
venlig hilsen Tommy</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

